Модель и паспорт котла
Точные данные оборудования нужны до выбора соединительных и основных элементов системы.
Для твердотопливного котла
Начинаем с точной модели и документации, затем связываем подключение с маршрутом котельной.

Ориентир, не готовый подбор
Даже внутри одной линейки производителя значения заметно различаются. Ниже — пример из паспорта ZOTA Cuba, а не универсальная таблица для всех котлов.
| Оборудование | Паспортный ориентир | Что это значит |
|---|---|---|
| ZOTA Cuba 15–20 | не менее 120 мм | Паспортное значение для моделей этой линейки мощностью 15 и 20 кВт. |
| ZOTA Cuba 25–32 | не менее 150 мм | Следующая группа той же линейки уже требует другой присоединительный размер. |
| ZOTA Cuba 40–60 | не менее 180 мм | Размер нельзя переносить на другой котёл с похожей мощностью. |
| ZOTA Cuba 80–130 | не менее 250 мм | Для проекта также проверяются требуемое разрежение и вся геометрия канала. |
Для вашего котла используйте паспорт именно его модели. Таблица показывает, почему диапазон «обычных диаметров» не заменяет документацию производителя.
Источники примеров:ZOTA: паспорт и инструкция Cuba C-Line
Подготовьте исходные данные. Если части информации нет, отметим её для уточнения.
Точные данные оборудования нужны до выбора соединительных и основных элементов системы.
Фиксируем сведения из документации и фактический сценарий использования котла.
Нужны его размеры, форма, направление и высота относительно пола котельной.
Отметьте стены, перекрытия, кровлю, фасад и доступное место для обслуживания.
Это отправная точка. Точный состав появится после проверки размеров и маршрута.
Маршрут проходит от котла к кровле. Все изменения направления и конструкции отмечаем на плане.
Маршрут и фотоМаршрут выходит через стену котельной и продолжается снаружи. Состав зависит от полной геометрии.
Маршрут и фотоОтветы становятся условиями расчёта, а не общими рекомендациями.
Мощность и вид топлива не заменяют точную модель и требования её производителя.
Используем только явно указанные параметры и сохраняем источник для последующей проверки.
Его размеры и положение связываем с первым участком и всей геометрией трассы.
Отмечаем направление, повороты, конструкции, наружные участки и доступное пространство.
Все неподтверждённые условия переводят расчёт в статус, требующий уточнения.
После ввода параметров группы связываются с реальными позициями каталога.
Первый участок подбирается после сверки патрубка и документации оборудования.
Смотреть изделияДлины и исполнение участков определяются построенной схемой и применимыми правилами.
Смотреть изделияТройники и другие фасонные элементы добавляются только по геометрии проекта.
Смотреть изделияКоличество и размещение крепежа уточняются после определения всей трассы.
Смотреть изделияГраница ответственности
Нет. Нужны точная модель, документация, данные выходного патрубка и схема будущей трассы.
Не назначаем его универсально для любого котла. Проверяем документацию оборудования, конфигурацию трассы и требования выбранной дымоходной системы; необходимые сервисные узлы фиксируем в проекте.
Один метр нельзя считать разрешением по умолчанию. Допустимая геометрия определяется паспортом конкретного котла, требованиями системы и расчётом всей трассы.
Конфигуратор собирает комплект по указанным параметрам. Проверенный статус появляется только после подтверждения исходных данных и состава специалистом.
Получите схему и список позиций, которые можно отправить специалисту на проверку.